Dynamometrin asennus on valmis!

Posted

Dynamometrin asennus on valmis ja ensimmäiset testiajot suoritettu onnistuneesti! Dynamometrissa saa mitattua tehot sekä tarvittaessa suoritettua tarvittavat säädöt. Lähes kaikki Subaruiden EJ-moottorillisten vakioecut 1998 eteenpäin, 2000+ myös ecutek-lukitut sekä 2.0r mallien ecujen säädöt sekä esl-lisälevyllisten säädöt onnistuu. Jälkiasennus moottorinohjaimet, esim. Link, MaxxECU, Haltech jne. asennukset ja säädöt, merkistä riippumatta.

Muutto valmis!

Posted

Yrityksen toimipisteen muutto on valmis! Tällä hetkellä toiminnassa ovat normaalit kaikenmerkkisten henkilö- ja pakettiautojen huollot sekä korjaukset, asennustyöt ym. aina edulliseen hintaan ja lokakuun loppuun asti vieläkin edullisemmin, kaikista töistä nimittäin lähtee 15% pois! Tervetuloa! Tehopenkki on vielä toistaiseksi asennusvaiheessa, mutta se pyritään saamaan toimintaan mahdollisimman pikaisesti.

Yritys muuttaa!

Posted

Pidempään vallinneen yleisen tilanteen ja kesällä yrityksessä tapahtuneiden rakenteellisten muutosten johdosta yritys muuttaa toimitilansa Keravalta Mikkeliin. Korjaamotoimintamme jatkuu pääosin samanlaisena kuin aikaisemminkin, mutta toistaiseksi tehonmittaukset ja säädöt dynamometrissa ovat pois käytöstä, kunnes laitteelle löydetään uusi sopiva tila. Normaali korjaamotoiminta Mikkelissä pyritään saamaan käyntiin mahdollisimman nopeasti. Pahoittelemme tilanteesta aiheutuvaa haittaa.

Moottorinohjausten säädöt

Posted

Tällä hetkellä Subaruiden vakio-ohjausten säädöt onnistuvat varmuudella seuraaviin malleihin: 1998-2000 Impreza/Legacy/Forester (turbolliset) 2001+ Impreza/Legacy/Forester (EJ-moottorilla varustetut, myös EcuTek-lukitut. Ja kyllä, myös JDM Forester Cross Sports) 2003+ EZ30-moottorilla varustetut Legacy/Outback EJ-moottoreilla varustettuihin turbollisiin saa tarvittaessa launch controlin, anti lagin, flat foot shiftin, multi map toiminnon jne. Kysymmällä lisää tietoa. Myös ESL, NisTune, G4 Link, MaxxECU jne. […]